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La roue motrice AGV est un transmetteur de puissance des machines de construction automatique et du chariot AGV, et est utilisée pour conduire les machines de construction automatique et le chariot AGV pour voyager. Les roues motrices sont directrices et non directrices. La roue motrice est généralement directement connectée au moteur d'entraînement, et le moteur d'entraînement transmet directement la puissance à la roue motrice, entraînant ainsi la machine d'ingénierie automatisée entière ou la voiture AGV vers l'avant.
Il est largement utilisé dans de nombreux domaines tels que l'automobile, la métallurgie, l'industrie chimique, l'électronique, la pharmacie, l'industrie du tabac, l'industrie militaire, etc. bientôt.
Voici une roue motrice sans direction.
Modèle |
TZ09-D065 |
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Type de moteur |
DC |
|
Données de traction | ||
Taux de puissance S2 -60 min |
W |
650 |
Tension de taux |
V |
48 |
Vitesse de taux |
r / min |
2650 |
Couple de taux |
Nm |
2,34 |
Taux actuel |
UNE |
20 |
Rapport d'engrenage |
je |
34.14 |
Diamètre de la roue |
mm |
210 |
Couple de freinage |
Nm |
6 |
Durée de vie des brosses |
h |
1200 |
classe de protection |
IP20 |
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